Linea di punzonatura CNC per la produzione di telai di veicoli commerciali per la produzione di telai di camion
Introduzione al prodotto:
La nostra azienda ha progettato e sviluppato un sistema avanzato, ad alta efficienza e a precisione controllata per la lavorazione della lamiera, specificamente ottimizzato per la punzonatura di longheroni automobilistici ad alta resistenza. Questa linea di produzione è meticolosamente ingegnerizzata per accogliere longheroni ultra-larghi e ultra-spessi, tipicamente utilizzati in veicoli specializzati come camion da miniera e altri macchinari pesanti.
Principali parametri tecnici:
| N. |
Nome |
Valore |
| 1 |
Forza nominale |
1200KN |
| 2 |
Dimensioni e gamma della piastra di lavorazione |
| 3 |
Lunghezza |
4000～8000mm |
| Larghezza |
200～550mm |
| Spessore |
3～6mm |
| Piegatura a falce del materiale in ingresso |
≤7mm/10m |
| Disomogeneità della lamiera asse X |
≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm |
| Disomogeneità della lamiera asse Y |
5mm |
| Deformazione della lamiera |
≤50mm |
| Proprietà meccaniche del materiale della lamiera |
σb=510～850N/mm2 |
| 4 |
Diametro massimo di punzonatura |
φ60mm |
| 5 |
Numero di moduli |
25 |
| 6 |
Velocità massima |
| Asse X |
Max=50m/min |
| Asse Y |
Max=30m/min |
| 7 |
Precisione di lavorazione |
| Asse X |
±0.25/600mm ,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000 mm |
| Asse Y |
±0.2 mm / 600 mm |
| 8 |
Metodo di lavorazione |
Filtraggio |
| 9 |
Riferimento |
L'asse X è lungo la lunghezza della piastra e la coordinata X del foro si basa sull'estremità della piastra; l'asse Y è la larghezza della piastra e il riferimento è la linea centrale.
|
| 11 |
Modalità operativa |
Manuale, automatica |
Caratteristiche del prodotto
1. Il sistema di controllo è completamente integrato con il sistema CNC 828D, abbinato a meccanismi di alimentazione azionati da servomotore. Questa configurazione garantisce un'eccezionale efficienza operativa mantenendo una precisione costante durante la lavorazione di ogni pezzo.
2. Un meccanismo di allineamento centrale azionato da servomotore è installato sul rullo di supporto di alimentazione, consentendo l'elaborazione efficiente di piastre con diversi profili trasversali e compensando le variazioni di altezza da 0 a 200 mm.
3. Il sistema è progettato per ospitare fino a 25 stampi di vari diametri, offrendo un processo di installazione degli stampi rapido e intuitivo.
4. Il carico, la punzonatura e lo scarico delle piastre sono completamente automatizzati, riducendo significativamente la manodopera e migliorando l'efficienza operativa.
5. I materiali di scarto vengono espulsi e raccolti automaticamente, garantendo un flusso di produzione fluido ed efficiente.
6. Il software di programmazione automatizzata consente l'importazione diretta di grafiche da AUTOCAD o file .DXF generati da altri software CAD. Dotato di un'interfaccia uomo-macchina intuitiva, facilita la creazione automatica di programmi di lavorazione per macchine utensili, riducendo così i tempi di lavorazione e minimizzando il rischio di errori.
La mostra presenta una selezione meticolosamente curata di campioni finiti di longheroni prodotti da questa linea di produzione, dimostrando varie specifiche utilizzate in camion da miniera e veicoli specializzati. Questi campioni mostrano efficacemente la precisione del posizionamento dei fori, la qualità dei bordi punzonati e l'integrità strutturale complessiva, offrendo a clienti e ispettori una chiara rappresentazione visiva delle capacità di lavorazione dell'attrezzatura.
Questa macchina è un'unità avanzata e specializzata ingegnerizzata specificamente per operazioni di punzonatura su longheroni piatti nell'industria automobilistica. È principalmente progettata per la lavorazione dei longheroni primari di camion e veicoli specializzati, garantendo una formazione precisa dei fori per soddisfare i requisiti di assemblaggio strutturale di questi componenti portanti automobilistici per carichi pesanti e personalizzati.
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