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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Funzione: | Perforazione del raggio | Spessore del piatto (millimetri): | 4-9 |
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| Resistenza alla trazione del materiale (Mpa): | Max. 750 | Lunghezza del pezzo (mm): | 4000-12000 mm |
| Forza nominale: | 1200KN | Freccia del pezzo (mm): | ≤7/12M |
| Velocità di alimentazione X: | 50 m/min | velocità di alimentazione Y: | 30 m/min |
| Evidenziare: | Punzonatrice CNC da 60 mm,Perforazione CNC di lamiere per travi,macchine per perforare travi per autoveicoli |
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Diametro di perforazione 60 mm Fori di perforazione CNC in travi longitudinali piane Industria automobilistica
Introduzione al prodotto:
La nostra azienda ha progettato e sviluppato un sistema automatizzato di lavorazione della lamiera ad alta efficienza e precisione.con una lunghezza massima di 20 mm o più, ma non superiore a 20 mm,Questa linea di produzione è perfettamente progettata per gestire travi longitudinali ultra larghe e ultra spesse, tipicamente utilizzate in veicoli specializzati come camion minerari e altre applicazioni pesanti.
Principali parametri tecnici:
| - No, no, no, no. | Nome | Valore |
| 1 | Forza nominale | 1200KN |
| 2 | Dimensioni e gamma delle piastre di lavorazione | |
| 3 | Distanze | 4 000 ‰ 8 000 mm |
| Larghezza | 200 ‰ 550 mm | |
| Spessore | 3 ̊6 mm | |
| Fabbricazione di fogli di legno | ≤ 7 mm/10 m | |
| Diseguaglianza della lamiera sull'asse X | ≤ 10 mm/1000 mm, ≤ 20 mm/8000 mm | |
| Diseguaglianza della lamiera sull'asse Y | 5 mm | |
| Fabbricazione di fogli | ≤ 50 mm | |
| Proprietà meccaniche del foglio | σb=510850N/mm2 | |
| 4 | Massimo diametro di foratura | φ60 mm |
| 5 | Numero di moduli | 25 |
| 6 | Velocità massima | |
| Asse X | Max = 50 m/min | |
| Asse Y | Max = 30 m/min | |
| 7 | Precisione del trattamento | |
| Asse X | ± 0,25/600 mm, ± 0,50 / 3000 mm, ± 0,7 / 8000 mm | |
| Asse Y | ±0,2 mm / 600 mm | |
| 8 | Metodo di lavorazione | Filtrazione |
| 9 | Referenze |
L'asse X è lungo la lunghezza della piastra, e la coordinata X del buco si basa sull'estremità della piastra; l'asse Y è la larghezza della piastra, e il punto di riferimento è la linea centrale. |
| 11 | Modalità di funzionamento | Manuale, automatico |
Caratteristiche del prodotto
1Il sistema di controllo è perfettamente integrato con il sistema CNC 828D, abbinato a meccanismi di alimentazione servomotore.Questa configurazione garantisce un'efficienza operativa superiore, garantendo al contempo una precisione costante durante l'intera lavorazione del pezzo.
2. sul rullo di alimentazione è montato un dispositivo di allineamento centrale a servo;che consentono un'efficiente lavorazione di lastre con profili di sezione trasversale variabili e che sono in grado di adattarsi a fluttuazioni di altezza comprese tra 0 e 200 mm.
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3Il sistema è progettato per supportare fino a 25 stampi di vari diametri, con un processo di installazione di stampi rapido e facile da usare.
4Il carico, il punzonaggio e lo scarico delle piastre sono completamente automatizzati, riducendo sostanzialmente i requisiti di manodopera e aumentando l'efficienza operativa.
5I rifiuti vengono espulsi e raccolti automaticamente, garantendo un flusso di produzione regolare ed efficiente.
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6. Il software di programmazione automatizzata consente l'importazione diretta di grafica da file AUTOCAD o.DXF prodotti da altri software CAD.supporta la generazione automatica di programmi di lavorazione delle macchine utensili, riducendo così il tempo di elaborazione e riducendo al minimo la probabilità di errori.
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L'esposizione presenta una collezione accuratamente selezionata di campioni di travi longitudinali finiti prodotti da questa linea di produzione,che rappresentano le varie specifiche utilizzate nei camion minerari e nei veicoli specializzatiQuesti campioni evidenziano efficacemente l'accuratezza del posizionamento del foro, la qualità dei bordi forati e l'integrità strutturale complessiva.fornire ai clienti e agli ispettori una chiara rappresentazione visiva delle capacità di lavorazione dell'apparecchiatura.
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Questa macchina è un'unità altamente specializzata sviluppata appositamente per le operazioni di foratura su travi longitudinali piane nel settore automobilistico.È progettato principalmente per la lavorazione delle travi principali dei camion e dei veicoli specializzati, garantendo una precisa formazione di fori per soddisfare le esigenze di assemblaggio strutturale di questi componenti portanti automobilistici pesanti e progettati su misura.
Persona di contatto: Gaven
Telefono: +86-13306412803
Fax: +86-531-5553-1208