Macchina per perforare piastre CNC con spessore massimo della lamiera 6 mm Velocità massima 50 m/min Per trave automobilistica

Punzonatrice CNC per lamiere con spessore massimo 6 mm, velocità massima 50 m/min per travi automobilistiche

Scopo e caratteristiche del prodotto

Progettata come un sistema di produzione integrato e specifico per l'applicazione, questa linea è costruita appositamente per il processo di punzonatura di travi longitudinali piatte utilizzate nella produzione automobilistica. Attingendo ai quadri tecnici degli equivalenti nazionali e internazionali leader, sintetizza i principali punti di forza competitivi di più prodotti associati, pur aderendo rigorosamente agli standard di punzonatura per diversi progetti di telai automobilistici globali. Il sistema soddisfa pienamente i requisiti di lavorazione flessibile delle travi longitudinali in varie configurazioni di telai automobilistici ed è caratterizzato da un'eccezionale stabilità operativa e un'eccezionale produttività.

Principali parametri tecnici:

1. Tavola a rulli di supporto longitudinale
Prodotto con una base per impieghi gravosi e rulli di supporto di precisione, questo gruppo è costruito appositamente per fornire un supporto costante e stabile per i pezzi in lamiera. Ogni rullo è dotato di gruppi di cuscinetti di alta qualità su entrambe le estremità, garantendo prestazioni operative affidabili e senza interruzioni. Esibendo una rigidità strutturale superiore e una robusta resistenza agli urti, i rulli facilitano il trasporto uniforme e a basso attrito dei materiali in lamiera sulla loro superficie.

2. Dispositivo di centraggio
Questo dispositivo è dotato di cinque set di meccanismi di centraggio e posizionamento, in cui i due blocchi di centraggio sono azionati e guidati in modo sincrono da guide di alta precisione. Durante i cicli operativi, il cilindro pneumatico attiva le due coppie di blocchi di centraggio per muoversi l'uno verso l'altro, ottenendo un centraggio accurato e un serraggio sicuro del materiale in lamiera. La sua funzionalità di posizionamento lineare assicura che le deviazioni di larghezza siano distribuite uniformemente su entrambi i lati della lamiera, mantenendo una precisione di lavorazione costante durante la produzione.

3. Dispositivo di alimentazione con morsetto principale asse X: 2 set
Questa linea di punzonatura per travi è composta da un servomotore, un riduttore di precisione, un morsetto idraulico flottante, una guida lineare di precisione, una cremagliera di precisione e strutture di supporto. Il servomotore fornisce potenza per azionare l'ingranaggio elicoidale in rotazione tramite il riduttore di precisione e converte ulteriormente il moto rotatorio in moto lineare attraverso il meccanismo a cremagliera. Sotto la guida della guida di scorrimento lineare di precisione, i componenti di alimentazione eseguono operazioni di alimentazione accurate, garantendo un trasporto preciso e stabile dei materiali in lamiera. Il morsetto di alimentazione adotta un design strutturale flottante, che offre una forte adattabilità ai materiali in lamiera leggermente deformati. È caratterizzato da un'elevata forza di serraggio, prestazioni di serraggio affidabili e stabilità operativa costante.

In mostra, una collezione accuratamente selezionata di campioni di travi longitudinali finite, prodotte esclusivamente tramite questa linea di produzione. Questi campioni comprendono una gamma completa di specifiche su misura per autocarri da miniera e veicoli speciali. Funzionano come una dimostrazione convincente delle principali capacità prestazionali dell'apparecchiatura, come il posizionamento preciso dei fori, i bordi punzonati lisci e la stabilità strutturale complessiva dei pezzi finiti.

Questa linea di attrezzature per la punzonatura di travi piatte per autocarri leggeri è una soluzione sviluppata su misura, progettata specificamente per l'operazione di punzonatura di travi longitudinali piatte automobilistiche. È progettata principalmente per lavorare le travi principali di autocarri e veicoli speciali, offrendo una foratura di fori ad alta precisione per soddisfare i requisiti di assemblaggio strutturale di questi componenti portanti automobilistici per impieghi gravosi e prodotti su misura.