25 Numero di moduli CnC Camion Legno Punzione macchina linea 4-9mm Spessore della piastra
Applicazione:
La linea di produzione di foratura CNC per piastre piatte per autoveicoli è una linea di produzione completa dedicata alle operazioni di foratura per travi piatte longitudinali per autoveicoli.Sviluppato integrando i vantaggi di vari prodotti, questa linea si basa su apparecchiature simili disponibili sia a livello nazionale che internazionale ed è adattata per soddisfare i requisiti di foratura di diversi telai automobilistici in patria e all'estero.È pienamente in grado di soddisfare le esigenze di elaborazione flessibile di varie travi longitudinali di telaio, con caratteristiche di stabilità e di elevata efficienza.
Principali parametri tecnici:
| - No, no, no, no. |
Nome |
Valore |
| 1 |
Forza nominale |
1200KN |
| 2 |
Dimensioni e gamma delle piastre di lavorazione |
| 3 |
Distanze |
4 000 ‰ 8 000 mm |
| Larghezza |
200 ‰ 550 mm |
| Spessore |
3 ̊6 mm |
| Fabbricazione di fogli di legno |
≤ 7 mm/10 m |
| Diseguaglianza della lamiera sull'asse X |
≤ 10 mm/1000 mm, ≤ 20 mm/8000 mm |
| Diseguaglianza della lamiera sull'asse Y |
5 mm |
| Fabbricazione di fogli |
≤ 50 mm |
| Proprietà meccaniche del foglio |
σb=510850N/mm2 |
| 4 |
Massimo diametro di foratura |
φ60 mm |
| 5 |
Numero di moduli |
25 |
| 6 |
Velocità massima |
| Asse X |
Max = 50 m/min |
| Asse Y |
Max = 30 m/min |
| 7 |
Precisione del trattamento |
| Asse X |
± 0,25/600 mm, ± 0,50 / 3000 mm, ± 0,7 / 8000 mm |
| Asse Y |
±0,2 mm / 600 mm |
| 8 |
Metodo di lavorazione |
Filtrazione |
| 9 |
Referenze |
L'asse X è lungo la lunghezza della piastra, e la coordinata X del buco si basa sull'estremità della piastra; l'asse Y è la larghezza della piastra e il punto di riferimento è la linea centrale.
|
| 11 |
Modalità di funzionamento |
Manuale, automatico |
Introduzione alla composizione delle apparecchiature di linea di produzione
Flusso di processo: Longitudinal beam preparation → longitudinal electromagnetic automatic feeding → longitudinal material automatic positioning → tail-end clamping and auxiliary clamping → workpiece entry into the punching main unit for processing → feed-end clamping, serraggio e lavorazione ausiliari → completamento della perforazione → scarico automatico elettromagnetico dei pezzi da lavorare
La modalità di lavorazione adotta un approccio a filtro, in base al quale il fascio longitudinale viene alimentato solo in avanti durante l'operazione di foratura.
La struttura di ciascun dispositivo meccanico:
1. carrello elettrico con cuscinetto longitudinale:
Dopo aver caricato i pallet sollevati da una gru, il carrello ritornerà alla posizione di carico.
Il carrello ha una capacità di carico non inferiore a 20 tonnellate e una corsa di 1,5 metri.
2. Dispositivo di alimentazione elettromagnetica aspiratrice automatica
Il dispositivo è composto da un supporto, da un fascio mobile e dal suo dispositivo di guida, da un fascio aspirante e da un dispositivo di sollevamento, da un sistema di controllo dell'aspirante e da altri componenti.
Un dispositivo di rilevamento delle piastre è montato sul fascio aspirante, che consente lo spegnimento automatico quando si raggiunge l'altezza della piastra.garantire un funzionamento stabile e affidabile.
Il sollevamento e l'abbassamento del fascio aspirante sono guidati da barre guida per garantire un movimento sincrono.con movimento anteriore e posteriore guidato da rotaie per garantire la sincronizzazione alle due estremità.
L'aspiratore elettromagnetico conserva la forza elettromagnetica quando viene disattivato e ottiene la demagnetizzazione inversa quando viene attivato, garantendo prestazioni sicure e affidabili.
Esso presenta una serie di campioni di travi longitudinali finiti elaborati dalla linea di produzione, comprendente diverse specifiche utilizzate nei camion minerari e nei veicoli ad uso speciale.Questi campioni illustrano chiaramente la precisione delle posizioni dei fori, la levigatezza dei bordi forati e l'integrità strutturale complessiva raggiunta, consentendo ai clienti e agli ispettori di convalidare visivamente le prestazioni dell'apparecchiatura.
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